經過工程師與生產人員2天的努力奮斗，訊鵬科技研發的ETC自動繳費屏樣品已經順利出貨,現在正在
粵贛高速廣東與江西交界處安裝測試,接下來就是要在廣東境內的每個高速收費站都裝上。首批300臺將于
月底出貨。
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在
車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用
計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；
公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口
的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用
和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經
濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避
免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
原理是在車輛上安裝一種標識卡,在ETC收費車道上安裝有車載標識卡的讀寫設備,當車輛進入ETC收
費車道時,標識卡以微波通信方式與該車道的天線進行雙向數據交換,從卡上讀取車牌照號、車型等數據,如
需要也可向車載標識卡上寫入信息,系統根據讀取的信息,識別車輛合法與否,進行數據處理,計算收費金額,
并從其賬戶上扣除相應金額,記錄交易數據,控制車道外部設備（如訊鵬生產的ETC自動繳費LED屏)等。
看板圖片
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